Na forum: BMW E38. Na zakup mam 20,000 złotych [5]

Publikacja z dnia : wczoraj

Tomasz Michałek

[email protected]

Podziel się tą publikacją ze znajomymi!

Najważniejsze wiadomości

Seat Leon ST Cupra. Jak wygląda?

Dotarliśmy do szczegółów.

To nowa Skoda Fabia R5. 265 KM pod maską

Nowa Fabia na tor.

Nowa-stara odsłona BMW 3 w specjalnym wydaniu

Kolejne podejście do serii 3.

To nowa Alpina B6. Zaskoczeni?

Alpina nie rozczarowuje.

Alfa Romeo przełamuje stereotypy modelem 4C

Włosi znów imponują.

Nowa generacja Q7 robi wrażenie. Audi nie zawiodło

Tomasz Goban, w: najnowsze premiery

Lżejszy, o bardziej dynamicznej sylwetce i z mocniejszymi jednostkami napędowymi. Takie jest właśnie nowe Audi Q7, które trafia właśnie do sprzedaży.

Zdjęcie w tym materiale w oparciu o Wikipedia.org | licencja: domena publiczna | Autor: HLW

Red. M.P

Więcej w materiale: BMW ma kolejne auto rodzinne. Nie wiemy, po co [kategoria: technologie]

Komentarze czytelników: 3 komentarze

Użytkownik: nieznajomy

To na pewno nie jest samochód dla przeciętnego Kowalskiego, bo jego zwyczajnie nie srać na utrzymanie tego auta w satysfakcjonującym stanie technicznym. Wiem co mówię, bo sam byłem właścicielem E38 i mimo że ten samochód pokochałem ze względu na osiągi i komfort podróżowania, to mimo swoich zarobków na poziomie 2,500 złotych netto, nie byłem w stanie robić wszystkiego na bieżąco, bo średnio na miesiąc mi wychodziło, że usuwanie usterek to przynajmniej 800-900 złotych, czyli całkiem sporo. Jak zarabiasz 4,000 netto i w górę i to przy założeniu, że mieszkasz sam, nie masz rodziny na utrzymaniu itd. to możesz o D38m myśleć, w innym wypadku raczej wypadałoby rozejrzeć się za czymś innym.

Użytkownik: nieznajomy

Idealne auto, które nie tylko doskonale wygląda, ale jak jeździ! E38 wymaga co prawda sporych środków finansowych na to, żeby na bieżąco je serwisować, ale po 1. nie trzeba od razu jechać na przegląd do ASO, bo wiadomo, że tam cię skroją za nawet niewielką sprawę, a po 2. kupując taki samochód (który kosztował nowy w salonie 15 lat temu pół miliona złotych) musisz liczyć się, że niestety, ale lata swoje robią, mechanika siada i utrzymania takiego auta nie da się porównać do czegokolwiek z segmentu średniego.

Użytkownik: nieznajomy

Cudowna konstrukcja, która jest warta każdych pieniędzy. Przynajmniej jak dla mnie to jest bezkonkurencyjne auto w swojej klasie. Nie dość, że to potężna, masywna limuzyna, to zbiera się jak młody kocur na trasie i potrafi wpędzić w kompleksy nawet małe, sportowe coupe. Za tym idzie spalanie, ale przecież o tym nie będziemy w kontekście E38 rozmawiali prawda? Nie, instalacja gazowa to nie ten segment, nawet o LPG mnie nie pytajcie, bo mi się żal zacznie was robić. Powaga.

Kliknij tutaj i przejdź do następnej strony tej dyskusji »

Dodawanie nowych komentarzy wyłączone przez administratora.

Warto przeczytać także

Specjalne wydanie Porsche Panamera Edition już jest

Tomasz Goban, w kategorii: rekomendacje

Niemiecki koncern ponownie zaskoczył wszystkich fanów swojej marki. Porsche wprowadza do sprzedaży nową wersję Panamery.