Na forum: Mam 10,000 złotych. W jakie auto zainwestować? [3]

Publikacja z dnia : wczoraj

Tomasz Michałek

[email protected]

Podziel się tą publikacją ze znajomymi!

Najważniejsze wiadomości

Seat Leon ST Cupra. Jak wygląda?

Dotarliśmy do szczegółów.

To nowa Skoda Fabia R5. 265 KM pod maską

Nowa Fabia na tor.

Nowa-stara odsłona BMW 3 w specjalnym wydaniu

Kolejne podejście do serii 3.

To nowa Alpina B6. Zaskoczeni?

Alpina nie rozczarowuje.

Alfa Romeo przełamuje stereotypy modelem 4C

Włosi znów imponują.

Nowa generacja Q7 robi wrażenie. Audi nie zawiodło

Tomasz Goban, w: najnowsze premiery

Lżejszy, o bardziej dynamicznej sylwetce i z mocniejszymi jednostkami napędowymi. Takie jest właśnie nowe Audi Q7, które trafia właśnie do sprzedaży.

Zdjęcie w tym materiale w oparciu o licencję CC: flickr.com i/lub pl.Wikipedia

Red. M.P

Więcej w materiale: BMW ma kolejne auto rodzinne. Nie wiemy, po co [kategoria: technologie]

Komentarze czytelników: 3 komentarze

Użytkownik: nieznajomy | 28 minut temu

Nie łudź się, że za 10,000 złotych kupisz zadbane i mało awaryjne auto z segmentu Premium, jak niektórzy próbują ci tutaj to wmówić. Ja bym celował w nieco bardziej budżetowe konstrukcje, bo szybciej zabraknie ci pieniędzy na bieżącą eksploatację niż sądzisz. Gdybym to ja miał wydać budżet 10,000 złotych to chyba strzelałbym w Opla Astrę II generacji. Moi znajomi mają to auto od 8 lat i powiem ci szczerze, że naprawdę dobrze się sprawuje. Wymieniają tylko części eksploatacyjne i jeżdżą, żadnych poważniejszych awarii tak, jak np. w mojej Fabii, w której zawieszenie cały czas klepie niezależnie od tego, ile w ten samochód pieniędzy nie włożę.

Użytkownik: nieznajomy | 46 minut temu

No w końcu ktoś prawdę napisał o Skodzie Fabii I generacji. Co z tego, że to jest tanie auto w zakupie, jak psuje się na potęgę? No może trochę przesadziłem, że na potęgę, ale generalnie z zawieszeniem to jakaś tragedia jest. Wiem, bo sam tym autem przez 3 lata jeździłem. Z przodu w kółko jakieś metaliczne dźwięki, z tyłu głuche uderzenia, które kiedyś zdarzały się tylko zimą (tłukło, bo jakaś guma tam twardniała przy niskich temperaturach), a potem to już przez cały rok kalendarzowy. Nie polecam, no chyba że nie przeszkadza ci fakt, że zawieszenie będzie ci non stop tłukło i będziesz co chwila odwiedzał ASO, które rozłoży ręce i powie, że ten typ tak ma. Pozdrawiam.

Użytkownik: nieznajomy | 46 minut temu

Każdy samochód jest obarczony jakimiś tam wadami konstrukcyjnymi. Masz 10,000 złotych więc ewentualnie jak nie Skoda Fabia, to coś równie małego i potencjalnie mało zajeżdżonego. Nie wiem w jakich autach gustujesz, ale rozejrzałbym się np. za Mitsubishi Coltem z instalacją LPG, VW Polo (w sumie to Fabia tylko z lepszymi plastikami we wnętrzu), no ewentualnie Seatem Toledo tak z rocznika 2002-2003. Zawsze pozostaje jeszcze Yaris z pierwszych lat produkcji - może ni jest to zbyt urodziwe auto, ale na pewno mniej awaryjne od konkurencji.

Kliknij tutaj i przejdź do następnej strony tej dyskusji »

Dodawanie nowych komentarzy wyłączone przez administratora.

Warto przeczytać także

Specjalne wydanie Porsche Panamera Edition już jest

Tomasz Goban, w kategorii: rekomendacje

Niemiecki koncern ponownie zaskoczył wszystkich fanów swojej marki. Porsche wprowadza do sprzedaży nową wersję Panamery.